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Laut den neuesten Angaben befinden sich derzeit 3 mobile Radarkästen in Aachen. Die genannten Standorte für Blitzer unterhalb beruhen auf dem aktuellsten Wissensstand vom 15.04.2025 um 07:56 Uhr. Zudem ist zu erwarten, dass Sie überall innerhalb des Stadtgebiets mit Geschwindigkeitsüberwachungen konfrontiert werden könnten.

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Die Radarkameras in Aachen werden am 15.04.2025 platziert.

Im Bereich Franzstraße , PLZ 52064 in Aachen-Mitte Das Tempolimit von 30 km/h wird derzeit durch einen Blitzer überwacht. Die genaue Stelle wurde am 15.04.2025 um 07:20 Uhr gemeldet.

Achtung desweiteren am Standort Hirschgraben ( Postleitzahl 52062 in Aachen-Mitte) Hier erleuchtet sich ein Bereich in einer 30-Kilometer-Geschwindigkeitszone. Diese Stelle wurde am 15. April 2025 um 07:07 Uhr gemeldet.

In der Vaalser Straße , PLZ 52074 in Laurensberg Ein Tempolimit von 50 km/h wird derzeit über einen Blitzer kontrolliert. Diese Information wurde am 15.04.2025 um 07:36 Uhr angegeben.

(Zuletzt aktualisiert am: 15. April 2025, um 07:56 Uhr)

Geblitzt worden? Hier gibt es Hilfe: Geblitzt.de

Durch angepasstes Fahrverhalten beschützen Sie nicht nur Ihre eigene Sicherheit, sondern gewährleisten auch das Wohl aller anderen Straßennutzenden. Befolgen Sie deshalb stets die festgelegten Tempolimits und zeigen Sie Respekt für Radfahrer sowie Fußgängere.

Bußgelder bei überhöhter Geschwindigkeit

In Deutschland unterliegt die Durchforschung des Straßenverkehrs den Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVo). Darin sind auch Sanktionen für Übertritte der Tempolimits festgelegt. Zusätzlich liefert der Bußgeldkatalog detaillierte Informationen über die Konsequenzen bei Verstößen gegen das Rotlicht oder die Sicherheitsabstände:

・ Bußgeldkatalog für Geschwindigkeitsverstöße im April 2025

・ Bußgeldkatalog für Vergehen an roten Ampeln vom April 2025

・ Strafen für zu enge Abstandhalten im April 2025

Wie funktionieren mobile Radarfallen?

Im Gegensatz zu fix eingebauten Radar-Geräten sind mobile Blitzer rasch und unkompliziert montierbar und können somit praktisch überall auflauern. Eine Version sieht so aus, dass das Gerät lediglich auf einem Stativ befestigt wird und damit sofort betriebsbereit ist. Häufig funkelt es sogar von Autos her, die am Straßenrand geparkt stehen. Die verwendeten Techniken gleichen weitgehend jenen bei den standortfixierten Blitzeranlagen. Normalerweise nutzen sie elektromagnetische Strahlung oder Lichtsignale, welche vom Blitzer ausgehen, vom Fahrzeug reflektiert und zum Messgerät zurücksentbacken werden. Anhand der Dauer zwischen dem Senden und Empfangen dieses Signals lässt sich anschließend die Geschwindigkeit bestimmen.

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+++ Dieser Text basiert auf den neuesten Verkehrsdaten und wird kontinuierlich aktualisiert. Für Anmerkungen oder Rückmeldungen wenden Sie sich bitte an uns über die E-Mail-Adresse hinweis@embriolabelindo.committeilen. +++

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